Waar moet je op letten als je motorlaarzen koopt?



Motorlaarzen, motorschoenen….er is van alles te koop. Wat is goed ? Een laars die op de juiste plaats bescherming biedt. Dat wil dus zeggen, kritisch passen en vooral veel verschillende merken aantrekken. Het is moeilijk om een eenduidig advies over laarzen te geven. Veel motorrijders weten wel wat ze willen als ze in een winkel staan. Sport, tour, cross, chopper….allemaal segmenten met hun eigen uiterlijke kenmerken.


close boots Sportlaarzen zijn meestal voorzien van het nodig kunststof om de scheen en enkels extra te beschermen. Bij de duurdere sportlaarzen vindt u in de schoen een binnenschoen waarmee extra bescherming om de enkel kan worden getrokken. Tourlaarzen zijn meestal van leer en soepel. Het grootste voordeel van de meeste tour laarzen is dat ze door het inwendige membraam waterdicht zijn. Hoe beter het membraam, des te beter de laars waterdicht en ademend is. De chopper/cruiser laarzen zijn meestal een tikje westernachtig en voorzien van een hak. Welke het beste is…tja…da’s bij laarzen eigenlijk gewoon een kwestie van passen en persoonlijke smaak.
 
De meeste motorlaarzen worden gemaakt van Lorica, Leer, Cordura of Kevlar. Lorica, kunstleder van de hoogste kwaliteit. Dit materiaal is flexibel, zacht, duurzaam, waterafstotend en heeft een zeer hoog ademend vermogen. Leer is wel bekend, slijtvast, ademend, soepel en past zich goed aan aan de individuele vorm van een voet. Cordura is een hoogwaardige, slijtvaste, sterke vezel die vooral op kritische plaatsen op/in motorkleding verwerkt wordt. Kom je motor laarzen passen en heb je al eigen kleding? Neem dan je motorbroek mee zodat je goed kan passen of de laars ook nog wel lekker zit als je je broek in of over de laars draagt.